SsangYongKlub Polska

[papan]

Witam wszystkich sympatyków koreańskiej myśli technicznej .
Od lutego jestem posiadaczem leciwego (98) Musiołka.
Walczę właśnie z "padniętą" dmuchawą kabiny. Zdechła doszczętnie nagle i bez ostrzeżenia.
Drogą eliminacji sprawdzony i sprawny bezpiecznik (nr6), opornik dmuchawy, dmuchawa (działa podpięta bezpośrednio).
Został do sprawdzenia panel sterowania i przekaźnik zaznaczony na schemacie żółtą kropą.

Moje pytanie, gdzie znajdę przekaźnik obsługujący nawiew kabiny ???

[papan]

Temat ogarnięty. Uszkodzony przekaźnik.

Przekaźnik dmuchawy kabiny jest zamocowany na tunelu pod konsolą środkową mniej więcej za zapalniczką, dostęp mocno utrudniony, możliwy poprzez demontaż schowka i częściowo odgięcie odkręconego plastiku.

[fidodido]

Podepnę się pod temat i zapytam czy jest bezpiecznik przekaźnik, który odpowiada za silniczek/elektromagnes sterujący klapką nadmuch zimno/ciepło. Sprawdziłem resztę i wszystko działa dmucha ciepłem z nagrzewnicy tylko ta klapka stoi w miejscu i albo padł ten silniczek albo jakiś bezpiecznik/przekaźnik odpowiedzialny za to?

Na razie poradziłem sobie tak, że zdjąłem cięgno z tej klaki i przestawiam klapkę ręką od spodu ale w ten sposób da się ustawić tylko w opcji max zimno lub max ciepło - trochę lipne i raczej tymczasowe rozwiązanie.

Pzdr!

[papan]

"Podepnę się pod temat i zapytam czy jest bezpiecznik przekaźnik, który odpowiada za silniczek/elektromagnes sterujący klapką nadmuch zimno/ciepło. "

Nie mam pojęcia, schemat jest od starszej wersji. klima na guzik, spróbuj poszukać manuala ze schematami do wersji poliftowej (masz 2002 ? ) chyba że nic nie zmienili.
U mnie silniczki (intake act i mode act ) od klap obsługuje bezpośrednio panel zasilony poprzez bezpiecznik nr 16. (schemat wyżej).

[fidodido]

Może, ktoś podrzuci coś w temacie bo robi się coraz zimniej

Czy ten przekaźnik o którym pisano - od nadmuchu kabiny - odpowiada też za sterowanie klapką ciepło/zimno? W postach wyżej jest schemat ale jakoś nie mogę z niego nic wywnioskować

[mirekk]

A u mnie wentylator kręci się tylko na 3 i 4 biegu , daje nadmuch ciepłego i zimnego powietrza - tylko niemiłosiernie hałasuje - trzeba go często wyłączać bo jest za gorąco. Na 1 i 2 nie działa. Gdzie leży przyczyna ?

[krisw11]

Pierwsze,to silnik wentylatora, drugie ,to jeż tzw. rezystor nadmuchu.

[fidodido]

"Podepnę się pod temat i zapytam czy jest bezpiecznik przekaźnik, który odpowiada za silniczek/elektromagnes sterujący klapką nadmuch zimno/ciepło. "

Nie mam pojęcia, schemat jest od starszej wersji. klima na guzik, spróbuj poszukać manuala ze schematami do wersji poliftowej (masz 2002 ? ) chyba że nic nie zmienili.
U mnie silniczki (intake act i mode act ) od klap obsługuje bezpośrednio panel zasilony poprzez bezpiecznik nr 16. (schemat wyżej).

W takim razie jeśli za oba silniczki odpowiada jeden bezpiecznik a u mnie jeden - od nadmuchu - działa, a drugi - od klap - nie działa to nie wina bezpiecznika? Może silniczek od sterowania klap nawalił, ot tak by sobie padł?

[mirekk]

Widziałem już kunę, wiewiórkę w samochodzie ale jeża jeszcze nie . Gdzie ten jeż się znajduje? Czyżby w przełączniku panelu sterowania?

[fidodido]

No dobra mam już dość i proszę o pomoc. Nadal nie działa przełączanie klapki zimno - ciepło i tylko to bo poza tym cały układ działa. Jak dotąd sprawdziłem i podmieniłem metodą prób i błędów chyba wszystko tzn.:

- podmieniłem silniczek od sterowania klapką na inny;
- sprawdziłem obydwa silniczki sterowania klapką "na krótko" - działają;
- podmieniłem drugi panel sterowania nadmuchem;
- sprawdziłem wszystkie bezpieczniki;
- sprawdzałem przekaźnik ale ten załączał tylko wiatrak nadmuchu i chyba nie odpowiada za sterowanie klapką;

Jakieś sugestie? Czy ktoś wie który konkretnie bezpiecznik odpowiada za ten silniczek - wtedy bym wiedział któremu bardziej się przyjrzeć. A może jest jeszcze gdzieś przekaźnik który odpowiada tylko za to? Ma może ktoś schemat - Musso 2.9 TD 2002r., polift takie jak Sport. Szarpałem się z tym przez zimę i przełączałem mechanicznie ręką, teraz nie mogę doprowadzić tego do ładu i już mam dość... Pomocy!

[fidodido]

https://zapodaj.net/594e7dcd3e625.jpg.html

https://zapodaj.net/583dc461a9a15.jpg.html

Za panelem sterowania przy nadmuchu jest taki przekaźnik, który działał i czarna skrzyneczka - nie wiem od czego?

Znalazłem tutaj schemat:

musso-workshop-manual-instrukcja-serwisowa-t71-15.html

..ale nie znam się na tyle aby coś z niego wyczytać i do tego po angielsku

[krisw11]

A może jak w MB 124 zaworki ??? No chyba ,że padła uszczelka pod głowicą......,to nie będzie już grzało..........

[fidodido]

Ale grzanie jest - problem w tym, że nie załącza się silniczek (elektromagnes) od klapki/przepustnicy sterującej nawiewem ciepło - zimno.

[krisw11]

Hmm..... a gdybyś ,to przerobił na jakiś manual ? Pominąć elektronike ,zrobić zawór ciepło zimno ? Kurcze.....sorry ....kombinuje....