SsangYongKlub Polska

[Trawus]

Sam napisałeś hmm. Bo myślałem, że masz tak , jak ja. Zawsze mi wywala błąd układu hamulcowego w puszce głównego sterownika zwanego mózgiem jak moja teściowa jest w pobliżu i stara się kierować. Tłumik ma nietypowy i nie można wymienić - a strasznie jej pordzewiał niestety.

[profesor79]

to ja chyba dlatego wlaczylem turbo i mieszkam 25km od oceanu

[profesor79]

Jako że temat jest o lusterkach podpinam schemat elektryczny do mojego smoka (i zapewne innych także)
Stronka wydrukowałem z materiałów zassanych z linka który znajduje się kilka postów wcześniej.

Teraz mi pozostaje przygotowanie końcówek do multimetru i do dzieła

[profesor79]

a tak jeszcze zapytam
w które końcówki wypadołoby się zaopatrzyć aby mieć łatwość w mierzeniu połączeń?

http://www.tme.eu/pl/Document/e4c9ceed0f0c4c6251f5270e7b486e5f/edacwaterproof.pdf

[Trawus]

Ja pierdziu , ale fajne ! TY wiesz jak trudno kupić coś takiego w zgrzebnej Polsce i ile za to chcą zedrzeć z człeka ?
Ach, gdybym miał do tego dostęp to wymieniłbym wszystkie bo bachory mam czasami "bezszczelne"
A co za różnica jakie kupisz, różnią się tylko kształtem puszek a w środku i tak identyczne konektory. Igłą miernika w każdy jednakowo trafisz.
Na prawdę nie chce mi się wierzyć aby przełącznik albo silniczki padły - to bardzo rzadko się zdarza . Najczęściej występuje brak kontaktu w multikostce w drzwiach.- Stavic 5B str 6

[profesor79]

tme działa w Polsce od lat i jest to polska firma- pierwsze graty kupiłem u nich jakieś 10 lat temu....
http://www.tme.eu/pl/katalog/
chodzi mi oto że je się bardzo denerwuję jak mi końcówki z miernika wyskakują i dlatego chciałbym sobie zrobić połączenia na konektorach, a szczególnie że SY to nie sejek i nie dam rady trzymać przyrządu i bawić się joystickiem....

Niby 12V ale zawsze coś można usmażyć - a po co?
do kostek się dorwać to będzie wyczyn, jak rozłożę skrzydła smoka to cały ruch na ulicy zablokuje

A tak BTW jak składałem wczoraj tego switcha to mi się czasy commodore C64 przypominały - szczególnie wymiana sprężynek w joystickach - a jakie to fajne wspomnienia (nawet koledzy ze stajni Atari joysticki razem naprawiali).....

[Trawus]

Super, dzięki za namiary bo będą mi bardzo potrzebne - robię na Off road'a wojskową Gelendę , którą se kupiłem a Dani - co za rozkosz, automat ale reduktor, blokady i napędy załączane ręcznie , prawie żadnej elektroniki poza ABS. Co za rozkosz, wszystko można zrobić samemu bez komputera - jak za dobrych czasów. Chcę mu dorzucić trochę komfortu z elektryką więc ta informacja jest dla mnie bardzo ważna bo już chciałem to ściągać.

[PiotrekSmok]

A tak BTW jak składałem wczoraj tego switcha to mi się czasy commodore C64 przypominały - szczególnie wymiana sprężynek w joystickach - a jakie to fajne wspomnienia (nawet koledzy ze stajni Atari joysticki razem naprawiali).....

Haha pamietam te czasy jescze bardzo dobrze ale u mnie to byla Amiga 500 a sprezynek to troche wykonczylem

Tez mysle ze problem bedzie raczej lezal w stykach/kablach. Ale dostep u mnie z strony kierwcy do puszki od drzwi jest jak na moje lapy zbyt trudny

[profesor79]

co do dostepu to nie jest latwo - ja chyba przez godzine probowalem rozpiac wiazke miedzy drzwiami a karoseria.....
z moimi lapami to nawet nie potrafie docisnac zatrzasku - a jak wloze wkretak - to nie wiem jak to wyszarpac
inna sprawa jest fakt, ze jak otworze jedne drzwi wraz z drugimy to nie ma przejscia na chodniku a przejazd pzez moja waska ulilczke rowniez jest utrudniony...
Juz chcialem drzwi sciagac - ale sie powstrzymalem - Pat&Mat tak by zrobili....

[PiotrekSmok]

Znam ten bol jak sie nie ma miesca gdzie na spokojnie pogrzebac.

Tak na szybko to tez zawsze musze gdzies na parkingu grzebac.

I jak tak ci sie jezdzi Rodkiem? Tez mam w planie zakupic Rodka jako autko sluzbowe.

[profesor79]

Hej
nieukrywam ze przesiadka z saaba 95 2.0 turbo w automacie na rodka to jak przejscie z wartburga do zuka w latch 80/90
Ale jak na 2,5 tonowe bydle to jezdi sie spokojnie - a co dla mnie najwazniejsze w lutym zabiore sie z czworka dziciakow bez zadnego kombinowania czy mam miejsce na wozek albo dla zony

[PiotrekSmok]

Saab 95

Mialem kiedys Saaba 9000 2.3 T to byl niezly sprzet.

Ale przypusczam ze Rodek mi bedzie dobrze pasowal, dosc sporo podruzuje sluzbowo, i przewaznie tez mam sporo gratow do przewiezienia

Najwazniejsze dla mnie to wygoda jazdy na dluszych trasach po autostradach.

Ale za tydzien lob dwa bede testowal pierwszego mozliwego kandydata do zakupu

[Trawus]

Piotrek, to ty tyle dzieciaków narobiłeś, że ci Rodius potrzebny ? Gratuluję.
Ale co do autostrad - to Rexiu jest żwawszy i zwinniejszy a i kuferek ma też owszem, owszem, no i mniej pali bo lżejszy. Rosius to strasznie ogromne bydle ale przy dużej familii jest super opcją i prawdziwie niezawodnym autem.
Co do Saaba to istotnie fajny ale części drogie jak cholera - miałem Areo i dobrze go wspominam. Ale zdecydowanie wolę SUVy bo jestem teraz rozleniwionym marudą i w trasie lubię siedzieć wygodnie i wysoko. a Rex ma bardzo wygodne, wysokie foteliki więc nie muszę siedzieć w nim jak w osobówce na czubku tyłka z uniesionymi kolanami. W Rexie siedzisz jeszcze wyżej niż w Rodiusie a jak na SUVa ma znakomite zawieszenie i co do komfortu to poza wielką niemiecką trójką nic mu nie dorównuje , pięknie i bez szarpania wybiera dziury- Przy silniku 186 KM to w dynamice nie ustępuje osobówkom , 10,5 do setki i 190 km/h to całkiem przyzwoite parametry - i to jest fajne.
W trasie Rodius spali do 10 l a Rex max do 8 l/ 100km przy takim samym silniku bo waga i gabaryty robią swoje - Piotrek szukaj Rexa z TOD po co ci autobus ?

[PiotrekSmok]

Wiesz trawus, potrzebuje auto firmowe, a w Austri rexa nie moge z podatku rozliczac, tylko Rodiusa, eventualnie jescze actyon/musso sports

[Trawus]

Jak to nie możesz ? Są Rexy fabrycznie wyposażone w przegrodę, kratkę ( uchylną ) a bagażnik mają powiększony o rząd tylnych siedzeń i pokryty blachą aluminiową - okna tylnych drzwi są przyciemnione i całość jest sugerowana jako auto dostawcze - w Dani pełno tego jeździ zarejestrowane jako auto pracujące . Po zarejestrowaniu można rząd tylnych siedzeń dołożyć pozostawiając kratkę i jest OK - odliczasz drania.