SsangYongKlub Polska

[SLAVCO1983]

Apropos właśnie kupiłem koszt całe 20 zł ale jest możliwość jeszcze taniej po 5,40 1 szt zamówiłem będę miał w poniedziałek to porównam a tu nowe:

[gabione]

[quote="misiek"]1. http://www.ssangyongkorando.nl/download ... orando.pdf 2. 2.http://www.ssangyongkorando.nl/download ... orando.pdf
Wiem, że tamat już trochę się postarzał, ale mam właśnie z tym problem, nigdzie nie mogę znaleść instrukcji a podane w pierwszym poście odnośniki już wygasły, może ktoś ma na dysku twardym, albo działający odnośnik bardzo bym prosił.

[krzychu]

Korando

[wheelerwasp02]

Jest szansa że ktoś mi pokażę na foto lub łopatologicznie powie które to są te dwa uszczelniacze potrzebne do wymiany ? żeby przednia oś się zapinała?

Byłem na stronie tego polparts i jest tam sporo części do musso tyle że nie wiem które to te uszczelniacze dwa potrzebne..

Bo zbieram się do wymiany tarcz, klocków, to zrobię przegląd uszczelniaczy i całego układu podciśnienia tak by odzyskać ten napęd na 4 koła..

Mam tą instrukcję pdf z chomikuj.. tyle że nawet z gogle translate ciężko jest się domyślić (przynajmniej mnie) co dokładnie trzeba wymienić, gdzie są te dwa uszczelniacze..

Z góry dzięki za pomoc..

[Ptasiek]

Demontujesz koło, zdejmujesz dekielek od sprzęgiełka pod spodem jest zabezpieczenie zegera na przegubu zewnętrznego rozpinasz zdejmujesz całe sprzegiełko.
Odkręcasz przegub wewnętrzny do flanszy mostu przedniego wyjmujesz półoś. Od wewnętrznej strony zwrotnicy jest wbity uszczelniacz ciśnieniowy a na przegubie zewnętrznym jest nabity uszczelniacz przeciwpyłowy. Zbijasz nabijasz nowy resztę składasz w odwrotną stronę. Wszystko można zrobić bez kanału Uwaga na osłony przegubów.