SsangYongKlub Polska

[ryszard1975]

Witam,
Czy właściciele XLV/Tivoli mogliby się podzielić sowimi wrażeniami o tym modelu?
Interesuje mnie opinia osób które użytkują autko już jakiś czas i mogą coś powiedzieć o plusach i minusach XLV. Jak spisuje sie ASO?
W internecie nie ma za wiele informacji ,(kilka pseudotestów na youtube ).

z góry dziękuję

[Adamis]

Cześć
testów jest dość sporo z przewaga TIVOLI (Tivoli AIR to inaczej XLV) ale to poza tyłem identyczne auta, trzeba szukać też na zagranicznych stronach a potem do Google Tłumacz.
Tyle że tzw wady są rzeczą względną/subiektywną (np przycisk do obsługi komputera) , jedni testujący piszą że diesel jest za mało dynamiczny drudzy że benzyna.
Kupiłem XLV z września 2017 i jest to MY 2018 (z ważniejszych poprawek to wyciszenie wnętrza o 3DB i przeniesienie obsługi komputera z panelu na kierownicę)
Ja zrobiłem ok 500km XLV benzyna z włączoną klimą - średnie spalanie na tym odcinku wyniosło 7,4 w aglomeracji śląskiej (ale uprzedzam że jeżdżę oszczędnie).
Z wad - mimo że mam w wersji Quartz spojler nad tylną szybą to brudzi się ona dość szybko (porównując do poprzedniej Skody Romster).
Ne mam problemów ze sprzegłem jak i precyzją działania skrzyni. na może 6 jest ciut za daleko.
Uważam że manetki do wycieraczek też winny być podświetlane lub fluorescencyjne...
Fotele bardzo wygodne choć ciut za krótkie siedziska, dużo schowków, podłokietnik mógłby być regulowany lub lekko bliżej fotela kierowcy (mam 175cm). Kamera daje radę bez czujników.
Tyle po 500km.

[ryszard1975]

Dziękuję ci za opinie.

[ryszard1975]

Wie ktoś może ile w 2017 w Polsce sprzedało sie Tivoli/XLV?

[Adamis]

Tez przeszedłem tą drogę. Ponieważ na wielu rynkach xlv to tivoli air lub tivoli xlv to trzeba to sumować i tak też robi np carsalesbase. są statystyki sprzedaży w Europie po 11mcach. 2015 4512 sztuk, 2016 10051 11m2017 ok 7000 dlugo szukałem tych danych ale znalazłem na zagranicznych stronach. Tivoli/xlv to największy sukces sprzedażowy w eksporcie ssangyonga w Europie- cała sprzedaż w 2016 w Europie to 19082 z czego ponad połowa to tivoli/xlv Wiec trochę sie ryzykuje ale auto ok i wzbudza zainteresowanie jak kiedyś hiundai i30 ktory ok 12 lat jest w rodzinie i brat po ojcu nie ma żadnych uwag Adam

[Adamis]

Dlatego też mimo rozważań nie kupiłem korrando który był konkurentem dla xlv który sprzedaje się słabiej, pomogła też stroną automotiveworld.com/news-releases/ gdzie jest info o rekordowej sprzedaży po czerwcu marki i wywiad z prezesem ze dalsze wzrosty i rozwój opierać będą na tivoli i rextonie

[Adamis]

Przy okazji zaktualizowałem sobie wiedzę jest artykul z 4 stycznia na www.4-traders.com o sprzedaży za cały 2017 tivoli dalej koniem pociągowym całej sprzedaży, potencjał nowy rexton

[ryszard1975]

Dzięki,
są może jacyś inni użytkownicy Tivoli/XLV , którzy zachcą podzielić się swoimi wrażeniami z użytkowania i ewentualnego serwisu? pozdrawiam

[wire1]

Coś mało tych użytkowników XLV. Też jestem nim zainteresowany, całkiem w porządku samochód. Zwłaszcza silnik benzynowy, stary sprawdzony wolnossący o dobrych parametrach. Martwię się tylko serwisem, słyszałem że jakość kiepściutka, co tego że jest 5 letnia gwarancja jak później trzeba się użerać z serwisantami. No i chyba ciężko przy odsprzedaży. trochę strach zaryzykować, chyba zostanę przy Hyundaiu.

[Adamis]

To ryzyko marki jest bezdyskusyjne ojciec jak kupował Hyundaia i30 11 lat temu też ryzykował dziś auto zajeżdża brat i nie ma uwag mnie przekonała sprzedaż Tivoli w tym xlv w europie
ssangyong w swojej strategii nie ma opcji masówki ale sprzedaż po dokapitalizowaniu jest już na akceptowalnej wielkości i tivoli i xlv są naprawdę dobrze wykonane a silnk jest na łańcuchu

[roksos]

witam
mało opinii bo mało samochodów .
od grudnia zostałem właścicielem XLV i sam jestem ciekawy czy nie był to strzał w stopę.
o zakupie zdecydowała cena i fatalne doświadczenia z produktami europejskich marek.
w zasadzie wszystkie serwisy są do d.... więc może będę miło zaskoczony .
jak kolega słusznie zauważył kijanki i hyundaie były synonimem obciachu - a dziś to inna rozmowa.
gdyby wszyscy się tak bali to jeździłyby same,, szmelcvagony "
na razie przejechałem 1000 km więc nie ma się o czy rozpisywać , ale będę na bieżąco informował jak samochód się sprawuje

[ryszard1975]

No właśnie mało jest pinii aktualnych użytkowników. Ja achm sie miedzy Kia carens wersja L za 77 k rocznik 2017 a XLV quartz z 2017 71K . wyposażeniowo sa zbliżone . Serwis to plus dla KIA , późniejsza sprzedaż plus dla kia gwarancja tu dałbym remis bo w kia mają więcej wykluczeń i odstępstw
.tak na marginesie to SsangYong wogóle sie nie reklamuje .

[Adamis]

Masz rację przy czym ssangyong nigdy się nie reklamowało jakoś mocno ja wybierałem pomiędzy sportage xlv tucsonem i kadjarem.

[cazmirz]

xlv-sapphire-space-black-benzyna-lpg-automat-navi-t4070.html#p29338

[ryszard1975]

Cazmirz Czytałem ta opinię - Dziękuję. Jak obsługa w serwisie?

Adamis
kadjar to juz 80k a wyposażeniowo gorzej niż XLV czy Carens . Sprawdzałem też Renualt i miałem ich ofertę z października na 82k za Kadjara i teraz w styczniu poprosiłem o ofertę na wyprzedaż rocznika 2017 (z tym samym wyposażeniem ) i dostałem na 82,5k .
Szkoda ze ssangyoung nie można sumować rabatów bo miałbym 8% za kartę duzej rodziny :)