SsangYongKlub Polska

[kurpi]

Jakoś u kolegi szyszy umieli wyciągnąć pompę bez wyciągania silnika,tyle że chyba rozrząd musieli rozebrać.Inna sprawa że i tak auta nie naprawili.

[neovo]

Wtruski zregenerowane pompa tez bedzie szla do regeneracji. Czy zeby wymienic pompe trzeba wyciagnac silnik? Za wymiane pompy krzycza 1500 zl!?!

[Gruby]

Witam, przed regeneracja i wyciągnięciem pompy sprawdź najpierw czy w baku i czy w starym/nowym filtrze sa opiłki. Dekiel do baku jest pod tylnia kanapa przykręcony chyba na 8 ósemek, Jak już odkręcisz i wyjmiesz kosz to sprawdź czy unosi się brokat;)

A co do wtrysków Twoi mechanicy znają procedure odpowietrzania układu przed pierwszym odpaleniem. (delphi sa
specyficznymi wtryskami)

A do pompy wracajac sprawdził ktoś jakim ciśnieniem ładuje w listwę?

[neovo]

Byłem dziś w warsztacie.

Wtryski zregenerowane (z wyciągnięciem 3K zł)
Pompa do regeneracji (z robotą i wyciąganiem silnika ok 3,5K zł).

Zbiornik paliwa mówią że jest ok, ale dla pewności po odebraniu sprawdzę sam.

ehh, mam nadzieję że to będzie tyle bo przyznam że sporo kasy się nazbierało. Miałem kupować rexa na części ale podliczając koszty to wyniosło bym nie ok 15K zł.

Czy robiliście rozrząd w swoich rexach? Mechanicy mówili coś o ewentualnej wymianie za koszt ok 5K zł! Zrezygnowałem. Czy ktoś słyszał o tym aby łańcuch padł?

Nie chcę więcej dopłacać!

[unimart]

Trzeba monitorować pracę napinacza. Jeśli na wolnych obrotach brzęczy, a po dodaniu gazu ustaje - trzeba wymienić, koszt części ~300 zł. Łańcuch jest pancerny i przy sprawnym napinaczu nie ma żadnych okresowych wymian rozrządu.

[kurpi]

Kolego,przed chwilą gadałem z szyszą.Jemu też wyciągali pompę wysokiego ciśnienia i zrobili to bez wyciągania silnika.

[dalton]

facet który wziął się za regeneracje wtrysków powinien sprawdzić pod mikroskopem zawartość filtra paliwa. Pompe i zbiornik paliwa też trzeba sprawdzić...a najlepiej przepłukać cały układ paliwowy

[neovo]

Hej
Auto odebrałem, i uboższy o 7,5K wyjeżdzając z warsztatu zauważyłem kolejne awarie!

- ABS - ESP - błąd, czyli pewnie któryś z czujników - czyli do sprawdzenia

- TURBO! po odebraniu, zauważyłem że nie idzie tak jak wcześniej, a w dodatku turbo głośno chodzi, ale słyszę że chodzi.

Czy problemy z turbo mogą być związane z pompą? Gdy oddawałem auto wszystko było dobrze?!

Układ paliwa cały został wyczyszczony, wylana stara ropa, zalany nową i wszystko powinno być ok.

Dalej mi się wydaje że na któryś wtrysk nie pali : /
auto wraca z powrotem do warsztatu.

[alexboroo]

Pompe wyciagamy bez wyjmowania silnika choc trzeba troche nawojowac.wazne jest aby mechanik przed wyjeciem pompy poblokowal rozrzad a po zalozeniu nowej sprawdzil i ustawil rozrzad i pompe na znakach.nawet mala rozbieznosc (jeden zabek lancucha )moze spowodowac niewlasciwa prace silnika. wazne jest tez odpowietrzenie ukladu po montazu i jak najmniej krecic silnikie bez uprzedniego upewnienia sie ze paliwo doszlo na wtryskiwacze. wtryskiwacze delphi maja to do siebie ze lubia sie podwiesic po pracy na sucho.

[kiwik]

Swego czasu miałem podobny problem w swoim lanosie... Do końca jego "życia" nie doszedłem co to było. Charakterystyczne było to, że raz odpalał, a raz nie i nigdy nie wiedziałem kiedy mnie zawiedzie.

[neovo]

Kiedyś też miałem focusa, wymieniałem 2 rozruszniki i przewody rozruchowe ... sporo zabawy było, a przyczyną była zepsuta cewka! Proste i tanie do usunięcia... ale jak widać niewiele warsztatów się znało.