SsangYongKlub Polska

[Consool]

A jak regenerowales wtryski to sprawdzali czy nie było opiłkow? Może pompa się łuszczy i zasyfiony układ paliwowy ?

[Trawas]

Różnie bywa ale jeżeli stale tankujesz na tej samej stacji , to zmieniłbym, bo może to ich prywatna inicjatywa z psuciem paliwa - u nas złapali cwaniaków co leli opał do zbiorników na domieszkę a CR bardzo tego nie lubi.
Czester a ty pompowałeś po nocy paliwo gruchą przed uruchomieniem silnika ? bo może zwyczajnie paliwo ci ucieka z filtrów do zbiornika ?
Jak się rozszczelnią złączki ( a te oringi są bardzo miękkie i delikatne ) to tak się często dzieje, Wchodzi powietrze i paliwo ucieka z filtrów powrotką - I sprawdź filtr. Ostatnio miałem taki problem z filtrami Delphi - odcinały paliwo. W starym się zaciął zawór bezpieczeństwa, kupiłem drugi i już od nowości drań był niesprawny. Stary ze złości rozciąłem żeby zobaczyć co się tam działo i okazuje się, że rozwarstwiła się płytka bimetalu a ten się wyprostował i zamknął zaworek obiegu. ( tak się powinno dziać tylko wtedy, kiedy paliwo jest zbyt gorące na powrocie z pompy) Objaw jest m. in taki, że grucha nigdy nie robi się twarda i można pompować łapą do usr śmierci bo paliwo krąży sobie po układzie i wraca do zbiornika Zatem zanim zaczniesz wymyślać silnikowi sprawdź sprawność układu zasilania paliwem - i uważaj na Delphi bo pewnie jest żółte i ma skośne oczy.

[Czester9333]

Słuchajcie mechanik który montował wtryski z listwy pobrał podobno nie byłem przy tym, paliwo i stwierdził że nie ma opiłkow metalu, tak samo było z wtryskami, nie było opiłkow metalu sprawdzał wtryskiwacze przy mnie pod mikroskopem i tak samo nie było opiłkow metalu, ale były wstawione podzespoły do wtryskiwacza przez poprzedniego właściciela na sztukę jakies chińskie, by sprzedać auto no i trafiłem się ja, samochód działał do wczoraj po degeneracji. Co do paliwa to tankowałem cały czas na tej samej stacji, mało tego tankuje dwa inne auta i jest wszystko ok. Natomiast co do twardości gruszki i cofania się paliwa to był z tym problemem po dłuższym nie użytkowaniu auta, ale reksio odpalał i gasł to odrazu wiedziałem że to jest to, podpompowalem paliwo i było ok ale teraz Gruszka jest twarda a on kręci i kręci i jest ciężko mu załapać. Zmienie te oringi na wtyczkach, paliwo 3 tyg temu spuscilem z filtra, napompowałem i było ok do wczoraj

[Czester9333]

Jeszcze dopisze że wlewam 10 ml oleju na cały zbiornik by pompa miała lepsze smarowanie olej o mieszanki

[charlie]

Jaki olej dolewasz kolego? Mam nadzieję, że nie silnikowy?

[XSzafaX]

Stawiam na mixol do 2T ja tez dolewam i efekt bardzo pozytywny

[Czester9333]

Panowie wlewam 100 ml na cały zbiornik czyli 80 litrów oleju do mieszanki Orlen czerwony trawol. Każdy olej do zrobienia mieszanki 2T. Pomóżcie co z tym moim smokiem mam począć.

[Czester9333]

Witam kolejny raz, zostały wymienione wszystkie uszczelki w układzie zasilania i wiecie co dalej nie mogę go odpalić, czemu mi się przytrafia w tak krótkim okresie czyle niewiadomych z ty samochodem, bardzo go lubię ale w ciągu roku dwa razy regenerować wtryskiwacze to duża przesada. Macie może jeszcze jakieś pomysły co może się dziać. Albo dajcie mi jakieś namiary na normalnego mechanika który mi to ogarnie raz na zawsze. Jestem z Wami i Mazur, jest serwis SsangYong ale czy to dobre rozwiązanie by tam jechać? Kupując auto nie sądziłem że wpakuje się w takiej tarapaty. Co robić ?.....

[dycha]

A co pokazuje komputer ? Może gdzieś kabel się łamie albo jakiś czujnik raz działa raz nie.
Kiedyś spotkałem się z przypadkiem że Iveco raz odpalał raz nie i okazało się że winny był zbiornik paliwa nieorginalny. Wtedy też wtryski były robione i pompa paliwa a on raz odpalał raz nie.

[Consool]

A może to problem z czujnikiem położenia wału ? Albo filtr paliwa lewy jakiś ? Czy wymieniłeś filtr od kiedy pojawiły Ci się te objawy ?

[Jurgen]

Kolego znajdz Kogoś z "komputerem" bo tak to będziesz mógł grzebać ,aż pogrzebiesz swój portfel. Przecież szukanie bez podłączenia do kompa to szukanie igły w stogu siana.....Może Ktoś z okolic posiada kompa?
ps.Twój pierwszy "objaw" może być nie zależny od drugiego [długie kręcenie zimnego]
a np. świece żarowe ok?
Szkoda, że nie jesteś z moich okolic bo byśmy podłączyli kompa i by było widać gdzie szukać....

[dycha]

Pisz do mnie. Jestem z Olsztyna o mogę ci go podłączyć w sobotę popołudniu albo niedzielę

[XSzafaX]

Kolego czy przy odpalaniu jak odpalasz swieci sie jakaś kontrolka ? Sprawdź dobrze czy nie ma ropy w gniazdach wtryskowych " koło wtrysków" bądź na połączeniu pompa - listwa - wtryski to musi być szczelne żeby CR dobrze palił no i oczywiście są dwa czujniki czujnik położenia wału i czujnik położenia walka rozrządu , imobilizer - czy kontrolka kluczyka się nie zapala przy odpalaniu sprubuj zapasowym kluczykiem odpalić może kluczyk się popsuł najważniejsze co powie komputer

[Czester9333]

Kolego dycha podaj mi jakieś namiary to skontaktuje się z Tobą .

[Czester9333]

Pisz do mnie. Jestem z Olsztyna o mogę ci go podłączyć w sobotę popołudniu albo niedzielę