SsangYongKlub Polska

[laleczka]

Ja mam Rodiusa kampera na 7 osob.Gosc mi powiedzial,ze po kolei wszystko sprawdzaja i jutro druga tura rozbiorki Mechanikiem jestes?

[laleczka]

Aktualnie brykam nieuzywanym autem mojego faceta renowka.Czuje swieta,bo na tablicy swieci sie co sie da hehe.łacznie ze znaczkiem czerwonym STOP Mechanicy mi mowia,ze kupilam wynalazek,wiec nic dziwnego,ze cos nawalilo i nikt nie wie co

[krisw11]

renault ??? Fakt producent wynalazków i pierdoląc..j sie elektroniki sorry takie realia.....na własne życzenie...

[artega7]

Moim zdaniem podstawa to dobre urządzenie do diagnostyki, by odczytać wszystkie błędy. Nie wiem czym dysponowali mechanicy w tamtych warsztatach, ale na pewno G-scan wszystko odczyta, który mają najczęściej w Hyundaiu i Kia lub Easy Diag.

[Jurgen]

"Laleczka" bredzeniem mechaniorów o "wynalazkach" się nie przejmuj bo to nie świadczy o ich profesjonalizmie tylko wręcz o ich skrajnie ograniczonej wiedzy do vw,opla. itp.

[laleczka]

Okazalo sie,ze swojego czarnucha na Swieta nie dostane Nastepny mechanik,ktory sobie nie poradzil,ale ...ten mi wciska,ze usunal 2 usterki i dalej dopatrzyc sie nie moze dlaczego auto muli.Powiedzial,ze teraz jest tylko taka wada,ze jezdzi normalnie i jak na swiatlach stanie ,to musi dowalic gazu jakby z dwojki startowal...Wczesniej mimo mulenia niormalnie startowal z jedynki a mulilo po chwili....Na ten czas okreslil koszty,ze zmieszcze sie w 1100 zl,ale oddal auto do sprawdzenia pompy i beda wyzsze koszty.Jak to sprawdzic czy mnie w uja nie wali???

[Jurgen]

A jakie i czego były te rzekome usterki , które on usuwał? Jakie błędy mu pokazał po podłączeniu do komputera? Gdy nie będziesz tego wiedziała to będzie mógł opowiedzieć Tobie to co sobie tam wymyśli generalnie. A w tej chwili jakie błędy sygnalizuje? Męcz tego mechaniora niech Tobie opowiada , a Ty zapisuj chociażby bo jak nie będzie miał nic konkretnego do "opowiedzenia" to znaczyć będzie ,że kręci.... A my tutaj bez znajomości tego co "czarnucha" boli [błędy] to możemy sobie tylko gdybać.......niestety

[rk75]

Mechanicy - najlepiej żeby był volkswagen i się sam naprawiał

[krisw11]

Skoro nie naprawił,nie ma usługi wykonanej ! To raz,dwa zabieraj auto stamtąd i,to natychmiast zanim coś więcej namiesza,widać nie ma wielkiego pojęcia o mechanice,auto musi oddać Ci bez żadnej łaski według prawa ,inaczej możesz zaskarżyć go o zabór mienia a ,to już nielegalne i paragraf ! Tyle na tą chwile.

[Trawas]

.Wczesniej mimo mulenia niormalnie startowal z jedynki a mulilo po chwili....Na ten czas okreslil koszty,ze zmieszcze sie w 1100 zl,ale oddal auto do sprawdzenia pompy i beda wyzsze koszty.Jak to sprawdzic czy mnie w uja nie wali???

Co za cholera ? pan menelchanik nie powiedział jakie kody błędów wywala skaner? Chce sprawdzać pompę ? No to walnij go w jego pompę aż zaśsie powietrze z sykiem. W ciemno powiem, że tu prawdopodobnie występuje problem nie z pompą ale z zaworem zasilająco zwrotnym na pompie zwanym IMV. Gdy zaczyna szwankować to od niskich obrotów - zawsze tak zaczyna zjebkę . Zbyt wolno narasta ciśnienie na listwie przez tego drania - to i muli. Może nawet nic mu nie być a tylko puszczają ciśnienie dwa oringi na jego nosie lub przytkana jest siateczka filtra. Zamiast pchać paliwo na listwę zwraca je do zbiornika. W silniczku 270 XDi takie rzeczy się zdarzają.
cały zawór kosztuje ok 350 zł - wymiana 50 zł, razem 4 stówki a nie tysiące. Masz w domu jakiś wałek do ciasta ? Jeśli masz - to go zabierz na następną rozmowę z panem mechanikiem. ROZUMIESZ ?
PS:
Symbol zaworu IMV wg. Ssanga to 6650750001 a wg. Delphi 9109-903. popularny zawór stosowany w bardzo wielu układach wtryskowych f-my Delphi.

[laleczka]

Odebralam dzisiaj auto.Problem nadal ten sam.Mechanik stwierdzil,ze to bedzie wina pompy paliwowej.Zbyt niskie cisnienie.Naprawe pompy okreslil na 1900-2900.
Zaplacilam 700zl. Czyszczenie zaworu EGR ,naprawa instalacji elektrycznej(?) wymiana zaworu egr na uzywany,naprawa sterowania turbosprezarka.

[Consool]

Mi auto mulilo jak miałem wtryski 2 walniete i modulator od turbiny był niesprawny ale zawsze świecił się check engine ..... nie nawidze naciagaczy .... kochana zmień mechanika może ? :p
Wydaje mi się je jeśli była by to wina pompy to komputer wywala by błędy o zbyt niskim ciśnieniu lub za wysokim na pompie ...

[krisw11]

Consool ale ,z tego co już czytam ,to Jej już z 6 pseudo mechanior !!! ! To są właśnie diesle ! Dlatego uciekam od diesli do benzin 99% kłopotów i kosztów mniej ! To jest ,to o czym niedawno pisałem.........diesel,to traktor,klekot,kopciuch ,smród i nic wiecej ! Coraz więcej ludzi ,znajomych itp.ucieka od Diesla,niestety,,,,albo stety

[Consool]

Możliwe krisw ale tu chodzi o niedouczenie, o brak wiedzy mechaników... ale zazwyczaj to po prostu naciągacze .....
Koleżanko laleczka a ten zawór to skąd on wziął ? miał w warsztacie czy z allegro ściągał ?:P hehe
i co to znaczy naprawa sterowania turbosprężarką ?? bawił sie modulotorkiem podciśnienia ? ciekawe czy w Twoim aucie jest jak w rexie 2 modulatory 1 od turbo a 2 od egr bo jak tak to bym zaryzykował i kupił nowe od Opla podmienił i sprawdził czy moc jest....

[Jurgen]

Obawiam się też , że gdyby było za niskie ciśnienie to był by kłopot z odpalaniem auta, o wywaleniu checka nie wspominając. Generalnie w CR jest raczej tak , że jak ciśnienie za niskie na listwie to komputer z automatu nie da sygnału na wtryskiwacze i sobie można kręcić.......Tak czy siak widać ,że mechanior kosztem klientki szukał po omacku......coś niby porobił, skasował ,ale nie pomógł
Tajemnicze cały czas jest to ,że "laleczka" nie dowiedziała się o błędzie auta.......