SsangYongKlub Polska

[sergio1969]

Peta odwaliles kawal dobrej roboty i powiem ze tobie oddal bym woz do konserwacji -chcesz zarobic?

[sergio1969]

Z tego co widze twoja lokalizacja to Gdynia . Ja tez wiec daj nr telefonu na Priv zdzwonimy sie

[Peta]

Jeżeli chodzi o Hamerite to nie mam doświadczenia ale wolę używać produkty bardziej profesjonalne i mające wszelkie atesty w ciężkich i agresywnych. warunkach np. przemysł morski,rafinerie,mosty itp. Tutaj właśnie sprawdził się Noxan www.noxan.pl Zresztą już sama cena mówi o produkcie za 20l płaciłem ponad tysiąc zł netto i to wystarczyło mi na podwozie ciężarówki, ramę podnośnika koszowego i podwozie reksa(ok. 6l). Nie wiem jednak czy zdecydowałbym się na zrobienie takiej antykorozji komuś-to jest 3tygodnie ciężkiej roboty leżenia pod samochodem,ponieważ nie mam kanału podniosłem go pół metra do góry
Jeszcze na zrobienie czekają zdemontowane- stopnie których konstrukcja stalowa poważnie skorodowała,osłona zbiornika paliwa ale bez tego można jezdzić

[Trawas]

Nie stosować do podwozia Hamemerite - bez znaczenia , czy dobrze p-odrobiony, czy źle.
Ta farba jest bardzo słaba mechanicznie, miękka i obije ją byle kamień. Ogólnie Hammerita jest totalnie do bani i lepiej tym nie paprać bo szkoda pracy. To już polski Stalochron jest dużo lepszy. Rewelacyjny jest nasz Alubit - ale nie do samochodów bo daje zewnętrzną powłokę aluminiową, której nie czepiają się farby - ale do innych celów jest genialny. Pomalowałem rynny spustowe 10 lat temu i nic ich nie rusza a sreberko nadal świeci na słońcu. Do samochodów polecam środki Valvoline - inhibitory i powłoki antykorozyjne. Szwedzi mają długo zimno i mokro to się na tym znają . No i szkoda oczywiście, że dziś nie można zdobyć ze stoczni remontowej farby okrętowej do nakładania pod wodą. Tego cholerstwa później nic nie ruszało a sól miało totalnie w d.
Profesjonalna farba na rynku raczej nie obecna bo za dobra więc producenci by nie zarobili.

[XSzafaX]

No to widzisz mamy porównanie ;D aż szkoda że zdjęcia niezrobiłem ;P
Farba farbie nie równa ! XD

[Trawas]

Tak, tak, tylko spróbuj teraz kupić oryginalny produkt - w Polsce masz tylko licencyjne podróbki g warte.
Zmarnowałem masę czasu na ogrodzenie, które pokryłem Hammeraite i po roku już wygląda koszmarnie.
Cała robota od początku mnie czeka. Teraz użyję Alubitu naszej produkcji bo jak pomalowałem nim rynny i fartuchy to do dziś wyglądają , jak nowe.

[rasti86]

Jeżeli chodzi o Pana Kruszkę i jego firmę 4x4 Evolution - to miałem okazję z nim współpracować przez około ponad rok - wykonywał na moje zlecenie montaże systemów monitoringu GPS, podłączeń do magistrali CAN itp.. - nigdy nie było z nim problemu i zawsze bardzo profesjonalnie podchodził do sprawy. A dodam że wysyłałem do niego samochody raczej z "wyższej" półki.

[Trawas]

No tak - ale wpakować 5000 a tym bardziej 10 w auto , które w większości naszych przypadków nie jest rynkowo więcej warte niż 20 tysi to trochę się nie opłaci - nie uważasz ? To, co ten warsztat robi za 5 to każdy może bez przygotowania zawodowego zrobić sam nieco się ubrudziwszy a'la diabeł . No i wyda wtedy nie więcej niż tysia .
Tym bardziej , że w większości Rexów, nawet 12 letnich blachy budy są totalnie OK i nie ma co ich dotykać. Weryfikowałem swojego Rexia i zero rudej na blachach również pod spodem, po myci wyglądają wzorowo - tylko ta rama , ruda ją gryzła tak, że omal numeru VIN nie wszamała na gładko.
fabrycznie kiepsko zabezpieczone - ale wszyscy tak robią - to nie czasy dawnych Land Roverów, czy Unimogów które miały grubo cynkowane ramy. Ale wszystko da się zrobić.

[uki]

Za ok 10tys. u mnie lokalnie mam firmę, która demontuje ramę do ewentualnych napraw ślusarskich i ją cynkuje ogniowo a następnie zabezpiecza powłokami "malowanymi" . Do wykonanego zlecenia jest również pełna dokumentacja foto lub wgląd na każdym etapie wykonywanych prac. Jakby co mogę podesłać namiary.

[Trawas]

Peta widzę, że użyłeś Noxan Galva Zink OK, może być ale będziesz musiał dla wzmocnienia ochrony pomalować to czymś elastycznym, jakimś bitumem albo chlorokauczukiem. bo rama podatna jest na odbicia kamieniami.
Gdybyś użył produktu Elastometal miałbyś to z głowy. Tylko, że paskudnie czerwona jest nieststy.
Polacy też robią farby podobne do Galva Zink i są nieco tańsze a zawierają jeszcze więcej cynku niż belgijski odpowiednik no i dają odporność na temperaturę do 700'C co umożliwia konserwację układu wydechowego. Cynk jest najlepszy bo zapewnia ochronę katodową odbierając stali ładunki ujemne sprzyjające korozji a nadto sprawia, że połączenie farby ze stalą tworzy się na poziomie cząsteczkowym niczym podczas galwanizowania cynkiem. Dobra robota kolego, będziesz miał z tego pożytek.

Uki OK , dobre, ale stanowczo za droga zabawa dla ratowania Rexa. 10 tyś to nie jest opcja do przyjęcia dla auta wartego kilkanaście tysi - ale pokrycie ramy Noxanem jest jak najbardziej akceptowalne. Niewiele się to różni od ogniowego krycia cynkiem a ma tą zaletę, że technologia nie wymaga użycia kwasów, które zawsze gdzieś tam w zakamarkach się uchowają i gryzą. Pokryłem cynkiem natryskowym chłodniczkę spalin przed ERG i rurki doprowadzające i po 10 miesiącach wygląda tak, jakbym ją wczoraj pomalował teraz wezmę się za ramę takim sposobem , jaki wybrał Peta, czyli Noxan i do przodu. Trzy puszki farby po 98 zł wystarczy.

[uki]

U mnie też noxan czeka na swoją kolej w kolejnym wcieleniu SY w rodzinie czyli w rextonie ale na początek muszę ogarnąć automatyczną skrzynię biegów. Za te 10K też bym się nie zdecydował bo niestety nie chciałbym podwoić wartości auta

[arekzuz]

Witam ,

Pilnie potrzebuję namiaru do dobrego mechanika, który będzie w stanie zregenerować ramę tył w rextonie 2. Rdza po prostu zjadła ramę. Może bardziej opłaca się kupić jakąś używaną ramę i wymienić?

[arekzuz]

Witam,

Czy orientuje się może ktoś gdzie można kupić ramę do rextona II w dobrym stanie i nie drogo? Ewentualnie czy ktoś z 3miasta, bądź okolić robi coś takiego ? Mam całą ramę skorodowaną i powyżeraną przez rdzę....

[Trawas]

Właśnie dziś zauważyłem przypadkiem ramę do Rextona a to rzadkiu widok na Allegro i to nawet nie skorodowaną. Cena do przyjęcia ale roboty przy wymianie sporo.

[Peta]

Ależ Trawas ja właśnie malowałem Elastometalem który tworzy powłokę jakby twardej gumy,
a kolory są różne ,tak więc nie potrzebuje już żadnej innej powłoki.