SsangYongKlub Polska

[mussolinii]

Zobacz jakis zaklad 4x4 i chlopaki migiem Ci to zaloza. Podstawa to odpowiedni sciagacz... jak ja to robilem z kolega to sciagac po dwoch sprezynach juz "trzeszczal". Nie ugniesz tych sprezyn bo one maja pracowac na samochodzie a to nie jest osobowka. U mnie z tego co pamietam to bylo 75cm z tylu a do gory poszlo 10cm. Dodatkowo wymienilem jeszcze te gumy pod sprezyne. Teraz czy samochod pusty czy zaladowany to jego wysokosc jest podobna. Chwale sobie do podniesienie. Przydalo sie bardzo w zimie i nie tylko bo zaczalem sie wypuszczac w las i inne trudnodostepne dla osobowek tereny. Jest fajnie.

[musso]

Dokladnie potwierdzam,co pisze Maciek.

[simon]

Dzięki koledzy za informację, jestem już spokojny . Ale faktycznie na tych oryginalnych sprężynach tył mojego auta ma 79cm. Te nowe sprężyny są dokładnie o 10 cm. wyższe od oryginałów, porównywałem obie u mechanika. Pewnie dopiero po świętach poszukam zakładu z prawdziwego zdarzenia do aut 4x4 i wymieniam bo szkoda by się marnowały sprężyny i dodatkowo eleganckie opony 31/10,5/R15 z bieżnikiem kopia simex na wylakierowanych felgach. Jak to zrobię to z pewnością fotki zamieszczę na forum i dodam jakiś komentarz Poza tym z autem wszystko O.K. - bezproblemowe!!! Pozdrawiam wszystkich.

[Gonzo]

mój przed podniesieniem też miał 78cm, teraz +10. Jak znajdę chwilę to zrobię fotki, teraz jest utaplany w błocie, a nie wypada fotografować brudasa I jak pisze Maciek jest fajnie

[musso]

Witam kolegow,dzis podnioslem przod na drazkach,teraz Moje musso ma przod 83cm,a tyl 84cm liczac do jezdni do krawedzi nadkola.Wyglada super.Pozdro Marek.

[mussolinii]

Witam kolegow,dzis podnioslem przod na drazkach,teraz Moje musso ma przod 83cm,a tyl 84cm liczac do jezdni do krawedzi nadkola.Wyglada super.Pozdro Marek.

To podobnie jak u mnie.. Widze Marku ze idziesz w moje slady Teraz przydaloby sie zmienic ogumienie na jakies bardziej "rasowe".

[musso]

Co do ogumienia to zimowe oponki mam z kolcami i sa ok,ale letnie nie pamietam modelu ani rozmiaru,musze poczekac az zejdzie snieg zeby dostac sie do nich,a co do przodu to zrobil sie sztywniejszy,troszke podskakuje(moje odczucie),mysle czy czasami nie opuscic przodu o 1cm,ale pojezdze troszke i zobacze.Pozdro.

[traky]

To i ja dorzuce swoje 5 gr.

IMG_2729.JPG

IMG_2732.JPG

IMG_2735.JPG

Tylko nie wiem jak się kolegom udaje ponieść przod do 83, umnie ograniczniki wahacza gornego nie puszczają, a luzu tam troszkę musi być ...

[padre]

tylko przodek muszę targnąć przodek mam 82 tyłeczek 96cm

DSC_0003.JPG

DSC_0002.JPG

[simon]

Też kupiłem te sprężyny i czekam na okazję żeby je zamontować, i podkręcić drążki z przodu.
Moim zdaniem tu nie ma 15 cm liftu. Jest najwyżej 10 cm.
15 cm może jest względem bardzo wyrobionych sprężyn standardowych.

Lroz - kupowałeś te sprężyny z liftem 2" i HD do Disco II , czy jakieś inne. Założyłeś je do swojego musso?, jak się na nich jeździ - nie jest tył za twardy?

[simon]

Padre ładnie Ci poszedł w górę, prawie jak na szczudłach, jakie Ty założyłeś do niego sprężyny na tył i czy przód podniosłeś bezproblemowo, na co ewentualnie zwrócić uwagę, gdyż swojego podnoszę w poniedziałek. Sorry nie doczytałem, że przodu jeszcze nie podniosłeś.

[mussolinii]

U padrego bedzie juz problem zeby podczepic przyczepe

[padre]

Padre ładnie Ci poszedł w górę, prawie jak na szczudłach, jakie Ty założyłeś do niego sprężyny na tył i czy przód podniosłeś bezproblemowo, na co ewentualnie zwrócić uwagę, gdyż swojego podnoszę w poniedziałek. Sorry nie doczytałem, że przodu jeszcze nie podniosłeś.

sprężynki opisywałem na czwartej zakładce tego tematu.........dodam tylko że jest troszkę sztywny tył...poza tym ok

A co do przyczepy...gdybym musiał to byłby problem chyba że na większych kołach

[Gonzo]

u mnie po dłuższej jeździe po podniesieniu zauważam pewne anomalia w zachowaniu mojego Musiołka. Przed podniesieniem nic takiego nie występowało, więc może przyczyną jest podniesienie lub zbieg okoliczności

By nie zaśmiecać tego tematu ów anomalia opisuje poniżej:
viewtopic.php?f=4&t=1141

[simon]

Mam pytanko do szanownych kolegów, mianowicie obecnie mam auto w warsztacie i idzie do góry , ale rozmawiałem właśnie z właścicielem i powiedział, że w przednim zawieszeniu drążki skrętne to nie wszystko i trzeba jeszcze podnieść na wieloklinie. O jaki wieloklin może mu chodzić. Czy faktycznie tam jeszcze trzeba coś kombinować, a nie same drążki skrętne, tym bardziej , że mówiłem mu o podniesieniu tylko o 5 cm, przy wysokości przodu przed podniesieniem 78 cm?
Pozdrawiam