http://foto.onet.pl/33wnj,003c6occ0a5a, ... html#nmbt3
Opony i felgi
Ssangyong Musso znany jest w Polsce także pod marką Daewoo. Pierwszy model koreańskiej marki, który był oferowany oficjalnie w kraju. Napęd 4x4, nadwozie zbudowane na ramie i doskonałe właściwości terenowe to główne cechy Musso
Posty: 130
-
Strona 7 z 9
- Przejdź do strony:
- Poprzednia
- 1
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Następna
- Gonzo
- Stały bywalec
- Posty: 346
- Rejestracja: 17 sie 2009, 23:20
- Model: Musso
- Rok produkcji: 2000
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Opony i felgi
Postautor: Gonzo » 07 maja 2010, 12:30
założone!! weszły jak ulał i co ciekawe, dopiero teraz prędkościomierz pokazuje prawidłowo, a wcześniej zawyżał o 5km/h. Jedynie małej korekty wymagał prawy ogranicznik skrętu. 
http://foto.onet.pl/33wnj,003c6occ0a5a, ... html#nmbt3
http://foto.onet.pl/33wnj,003c6occ0a5a, ... html#nmbt3
Musso 2000r. - 2,9TD +lift 4" +Bridgestone h/t 31" + zabudowa sypialno-turystyczna - DZIENNIK POKŁADOWY
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
- Gonzo
- Stały bywalec
- Posty: 346
- Rejestracja: 17 sie 2009, 23:20
- Model: Musso
- Rok produkcji: 2000
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Opony i felgi
Postautor: Gonzo » 26 maja 2010, 3:00
a jeszcze jedno pytanko się nasuwa...
Kto wie jakie ładować ciśnienie do takiej opony 31"/10,5/15?
Książka o standardowej 235/75/15 pisze - 2,2 bara, o 31" nic nie pisze, więc ładować takie same czy mniejsze?
Kolega, który prowadzi wulkanizacje mówi, że takie opony powinno się pompować 1,6 - 1,8 bara, ale to jeszcze zależy od wagi auta. u mnie przy 1,6 był kartofel, 1,8 jako tako, miekko się jedzie ale z oporem... co radzicie?
Kto wie jakie ładować ciśnienie do takiej opony 31"/10,5/15?
Książka o standardowej 235/75/15 pisze - 2,2 bara, o 31" nic nie pisze, więc ładować takie same czy mniejsze?
Kolega, który prowadzi wulkanizacje mówi, że takie opony powinno się pompować 1,6 - 1,8 bara, ale to jeszcze zależy od wagi auta. u mnie przy 1,6 był kartofel, 1,8 jako tako, miekko się jedzie ale z oporem... co radzicie?
Musso 2000r. - 2,9TD +lift 4" +Bridgestone h/t 31" + zabudowa sypialno-turystyczna - DZIENNIK POKŁADOWY
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
- mussolinimmz
- Stały bywalec
- Posty: 358
- Rejestracja: 23 mar 2010, 12:36
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1997
- Pojemność silnika: 3200
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Lokalizacja: minsk mazowiecki
Re: Opony i felgi
Postautor: mussolinimmz » 26 maja 2010, 10:26
Gonzo pisze:a jeszcze jedno pytanko się nasuwa...
Kto wie jakie ładować ciśnienie do takiej opony 31"/10,5/15?
Książka o standardowej 235/75/15 pisze - 2,2 bara, o 31" nic nie pisze, więc ładować takie same czy mniejsze?
Kolega, który prowadzi wulkanizacje mówi, że takie opony powinno się pompować 1,6 - 1,8 bara, ale to jeszcze zależy od wagi auta. u mnie przy 1,6 był kartofel, 1,8 jako tako, miekko się jedzie ale z oporem... co radzicie?
Ja osobiscie na 31" tylko że MT jeżdze na ciśnieniu w zakresie od 0.8 do 1.8 w zależności czy jeżdze w terenie czy po czarnym
BFG 33" BodyLift 3" + lift zawieszenia 2" wyciągarka 12000LBS:) zabudowa sypialna
Plan wyprawy Muszkieterem po Polsce i Europie
Plan wyprawy Muszkieterem po Polsce i Europie
- Gonzo
- Stały bywalec
- Posty: 346
- Rejestracja: 17 sie 2009, 23:20
- Model: Musso
- Rok produkcji: 2000
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Opony i felgi
Postautor: Gonzo » 28 maja 2010, 0:57
mussolinimmz pisze:Ja osobiscie na 31" tylko że MT jeżdze na ciśnieniu w zakresie od 0.8 do 1.8 w zależności czy jeżdze w terenie czy po czarnym
i jak wzrosło spalanie na 1,8 bara?
Musso 2000r. - 2,9TD +lift 4" +Bridgestone h/t 31" + zabudowa sypialno-turystyczna - DZIENNIK POKŁADOWY
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
- padre
- Stały bywalec
- Posty: 235
- Rejestracja: 25 wrz 2008, 8:39
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1996
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Gadu-Gadu: 15516528
- Skype: padremusso
- Lokalizacja: otwock
- Kontaktowanie:
Re: Opony i felgi
Postautor: padre » 28 maja 2010, 13:49
ja do kumho kl71 30" ładuję 2,2bara i jest ok a na błotko czy cięzki piach spuszczam do 1,2 - 1,5 
- mussolinimmz
- Stały bywalec
- Posty: 358
- Rejestracja: 23 mar 2010, 12:36
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1997
- Pojemność silnika: 3200
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Lokalizacja: minsk mazowiecki
Re: Opony i felgi
Postautor: mussolinimmz » 28 maja 2010, 14:36
Gonzo pisze:mussolinimmz pisze:Ja osobiscie na 31" tylko że MT jeżdze na ciśnieniu w zakresie od 0.8 do 1.8 w zależności czy jeżdze w terenie czy po czarnym
i jak wzrosło spalanie na 1,8 bara?
co do spalania to niewiem ale na wiekszym ciścnieniu lepiej przyspiesza czuć ze ma lżej jechać
BFG 33" BodyLift 3" + lift zawieszenia 2" wyciągarka 12000LBS:) zabudowa sypialna
Plan wyprawy Muszkieterem po Polsce i Europie
Plan wyprawy Muszkieterem po Polsce i Europie
-
siedlok78
- Rusza z kopyta
- Posty: 33
- Rejestracja: 25 mar 2010, 21:56
- Model: Musso
- Rok produkcji: 2000
- Pojemność silnika: 2900
- Gadu-Gadu: 0
Re: Opony i felgi
Postautor: siedlok78 » 14 lip 2010, 9:54
czy te felgi z oponami 235/75 zmiescilyby sie w nadkolach bez obcierania?
http://www.alufelgi.net/index.php?produ ... rod_id=850
http://www.alufelgi.net/index.php?produ ... rod_id=850
- Gonzo
- Stały bywalec
- Posty: 346
- Rejestracja: 17 sie 2009, 23:20
- Model: Musso
- Rok produkcji: 2000
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Opony i felgi
Postautor: Gonzo » 14 lip 2010, 11:18
8" to nie za szeroka felga do 235? raczej powinna wtedy być 255 lub 265
Musso 2000r. - 2,9TD +lift 4" +Bridgestone h/t 31" + zabudowa sypialno-turystyczna - DZIENNIK POKŁADOWY
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
Zamienię na T4 multivan lub vestfalie
- sasek1
- Stały bywalec
- Posty: 594
- Rejestracja: 16 wrz 2008, 17:53
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1998
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Gadu-Gadu: 7602523
- Lokalizacja: Brunary koło Nowego Sącza woj. małopolskie
Re: Opony i felgi
Postautor: sasek1 » 14 lip 2010, 16:33
ja myśle ze jak nie bedzie obcierała to oponka wejdzie
- krzychu
- Stały bywalec
- Posty: 812
- Rejestracja: 12 sie 2009, 19:38
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1999
- Pojemność silnika: 2874
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Lokalizacja: Sosnowiec
Re: Opony i felgi
Postautor: krzychu » 14 lip 2010, 17:05
Nie powinno być problemu
Wybrany rozmiar felgi:
8,00x15
Pasujące rozmiary opon:
235/70R15
225/60R15

Teoria jest wtedy, kiedy wszystko wiemy, a nic nie działa.
Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa i nikt nie wie dlaczego.
My łączymy teorię z praktyką.
Nic nie działa i nikt nie wie dlaczego.
Zapraszam na mojego chomika
hasło: musso
- mussolinii
- Stały bywalec
- Posty: 1284
- Rejestracja: 24 cze 2008, 21:22
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1999
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Gadu-Gadu: 21490
- Lokalizacja: Szczecin
Re: Opony i felgi
Postautor: mussolinii » 14 lip 2010, 19:53
Pytanie tylko czy ten "kapturek" na piaste jest sciagany czy jest na stale? bo wyglada on na jakis maly i chyba moze byc problem by zakryl sprzegielko na przedniej osi.
Daewoo Musso 2.9TD 1999r wersja HDLX
- sasek1
- Stały bywalec
- Posty: 594
- Rejestracja: 16 wrz 2008, 17:53
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1998
- Pojemność silnika: 2900
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Gadu-Gadu: 7602523
- Lokalizacja: Brunary koło Nowego Sącza woj. małopolskie
Re: Opony i felgi
Postautor: sasek1 » 14 lip 2010, 23:30
Poszukaj jakiegos zaptzujaznionego warsztatu i przymierz wtedy bedziesz wiedział ze jest ok
- mussolinimmz
- Stały bywalec
- Posty: 358
- Rejestracja: 23 mar 2010, 12:36
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1997
- Pojemność silnika: 3200
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Lokalizacja: minsk mazowiecki
Re: Opony i felgi
Postautor: mussolinimmz » 15 lip 2010, 12:24
siedlok78 pisze:najbardziej zależy mi na informacji,czy ET tej felgi będzie ok
nie zauważyłem żebyś podał jakieś dane odnośnie ET więc
najwyżej diaks lub body-lift
BFG 33" BodyLift 3" + lift zawieszenia 2" wyciągarka 12000LBS:) zabudowa sypialna
Plan wyprawy Muszkieterem po Polsce i Europie
Plan wyprawy Muszkieterem po Polsce i Europie
- krzychu
- Stały bywalec
- Posty: 812
- Rejestracja: 12 sie 2009, 19:38
- Model: Musso
- Rok produkcji: 1999
- Pojemność silnika: 2874
- Skrzynia biegów: Ręczna
- Lokalizacja: Sosnowiec
Re: Opony i felgi
Postautor: krzychu » 15 lip 2010, 15:34
mussolinimmz pisze:
nie zauważyłem żebyś podał jakieś dane odnośnie ET więc![]()
ET -28

Teoria jest wtedy, kiedy wszystko wiemy, a nic nie działa.
Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa i nikt nie wie dlaczego.
My łączymy teorię z praktyką.
Nic nie działa i nikt nie wie dlaczego.
Zapraszam na mojego chomika
hasło: musso
Posty: 130
-
Strona 7 z 9
- Przejdź do strony:
- Poprzednia
- 1
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Następna
Wróć do „Musso/Musso Sports (Daewoo) (1993-2005)”
Przejdź do
- Ogólne
- O wszystkim
- Nasze auta
- Warsztaty
- Przed zakupem
- Wątki do usunięcia
- Wydarzenia
- Zloty i spotkania
- Modele
- DIY - Zrób to sam
- Actyon/Actyon Sports
- Kyron
- Korando Family do 1995 roku (Isuzu Trooper)
- Korando II (1997 - 2006)
- Korando typu C (2011-2019)
- Korando D (2019 do dzisiaj)
- Musso/Musso Sports (Daewoo) (1993-2005)
- Rexton I/II/W (2003-2016)
- Rexton G4 (2017 - do dzisiaj) / Musso Pickup (2018 - do dzisiaj)
- Rodius
- Tivoli / XLV
- Giełda
- Sprzedam
- Kupię
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości
